پکیـــــج جامـــــع آمـــــوزش اسمبلــــــی شرطــــــی در Civil 3D

اسمبلی شرطی (Conditional Assembly) ابزاری است که انعطاف‌پذیری چشمگیری را در طراحی راهسازی به مهندسان عمران و نقشه برداری ارائه می‌دهد، به‌ویژه زمانی که خط پروژه نهایی شده و امکان تعدیل ارتفاعات خاکریزی و خاکبرداری از طریق تغییر خط پروژه وجود ندارد. این امکان نرم افزاری از طریق قابلیت‌های آموزش داده شده در این پکیج محقق می‌شود:

• نیاز به اعمال مقاطع عرضی متفاوت در کیلومتراژهای مختلف: اسمبلی شرطی به مهندسان این امکان را می‌دهد که در طول یک مسیر، از مقاطع عرضی گوناگون و متناسب با شرایط محلی هر بخش استفاده کنند. این یعنی یک مقطع عرضی ثابت در کل پروژه اعمال نمی‌شود، بلکه بسته به نیازها، مقطع تغییر می‌کند.
• نیاز به راه حل برای شیب‌های تند خاکریزی/خاکبرداری: ممکن است شیب خاکریزی‌ها بسیار تند باشد یا شیب شیروانی در خاکبرداری‌ها طولانی و با زاویه تند باشد که این امر تحت تأثیر بارش برف و باران منجر به شستگی و تخریب جسم کریدور شود. می‌توان از شیب‌های پله‌ای (بنچ یا برم) استفاده کرد که از شسته شدن شیب شیروانی جلوگیری می‌کند.
• حل مشکل مدیریت آب‌های سطحی: می‌توان برای جمع‌آوری آب‌های ناشی از بارش، دیچ یا جوی را در مقاطع مورد نیاز قرار داد.
• نیاز به اعمال خودکار تغییرات بر اساس شرایط تعریف شده: مهندسان می‌توانند شرط‌های مختلفی را تعریف کند (مثلاً بر اساس ارتفاع خاکبرداری یا خاکریزی در بازه‌های مشخص) و نرم‌افزار به‌طور خودکار مقطع عرضی مناسب را در هر بخش از مسیر اعمال می‌کند. این اتوماسیون، ضمن افزایش دقت، سرعت طراحی را نیز بالا می‌برد.
• ایجاد امکان تعریف چندین شرط متوالی: مهندسان می‌توانند شرط‌های بیشتری را به صورت زنجیره‌ای تعریف کنند، به این معنی که پس از اعمال یک شرط، می‌توانند شرط‌های دیگری را نیز برای همان بخش از مسیر در نظر بگیرند (مثلاً بعد از دیلایت بنچ، دیوار حائل نیز اضافه شود).
• اعمال تغییرات مستقل برای چپ و راست مسیر: می‌توان در سمت چپ و راست پروژه از ساب‌اسمبلی‌ها یا اسمبلی‌های شرطی مختلفی استفاده کرد که این امر به مهندس اجازه می‌دهد تا با توجه به نیازهای متفاوت هر سمت (مثلاً وجود عوارض خاص در یک سمت)، طراحی کاملاً بهینه‌ای را انجام دهد.
• اتوماسیون کردن و جلوگیری از تکرار دستی: با یک بار تعریف مقطع عرضی و شرط‌ها، نرم‌افزار به صورت خودکار مقطع عرضی مناسب را بر اساس شرایط پروژه اعمال می‌کند. این قابلیت بسیار مهم است زیرا از نیاز به تعریف دستی و جداگانه مقاطع برای هر کیلومتراژ با شرایط متفاوت جلوگیری می‌کند و زمان طراحی را به شدت کاهش می‌دهد. با استفاده از اسمبلی شرطی و برداشتن تیک “ریبولد اتوماتیک” کریدور در حین طراحی، می‌توان از آپدیت‌های مداوم و زمان‌بر کریدور جلوگیری کرد و تغییرات را به صورت یکجا در انتها اعمال نمود که باعث صرفه‌جویی چشمگیری در زمان طراحی می‌شود.